一读就上瘾的中国史2

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  奉系与东北铁路

  铁路以及围绕铁路主权和利益产生的路权问题是中国近现代史研究的一大课题。本书从东北铁路在铁路发展以及路权纷争的特殊性出发，以张作霖、张学良父子为首的奉系集团为主角，围绕铁路这一主线，探讨奉系的铁路建设基本历程及其成败得失、奉系主导修建的铁路对东北近代化进程的效应，以及奉系与苏联、日本围绕东北路权产生的长期纷争等问题，揭示九一八事变前东北铁路问题的复杂面貌。

  易丙兰历史30.1万字
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  中国社会科学院近代史研究所青年学术论坛（2015年卷）

  中国社会科学院近代史研究所每年召开一次青年学术研讨会，并将与会者提交的论文集结出版，自2000年至今连续出版，可谓近代史所青年学者成长的一个记录。本书系2015年卷，内容涉及整个中国近代史的研究领域，是近代史所研究所青年学者一段时间的研究成果展现。

  中国社会科学院近代史研究所编历史20.9万字
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  南宋罗泌《路史》上古传说研究

  《路史》是一部上古史通史性质的著作，以纬书十纪为时间纪年，认为天地开辟至孔子获麟，共历“二百二十七万六千岁”。在十纪的时间观下，罗泌于三皇五帝的帝系之上，增列了五十八位上古帝王，叙述天地开辟至夏代的上古历史。《路史》帝系背后所蕴藏的古史观念，彰显了罗泌对于上古历史与文化进程的思考，对后代的古史著述与神话小说具有深远的影响力。从文学研究面向来看，罗泌重新诠释了神话人物/符号的象征，使之接轨于历史。从

  陈嘉琪历史30.6万字
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  极简中国通史

  《极简中国通史》是吕思勉先生的史学成名作，也是我国历史上第一部用白话文讲述的中国通史。本书原名《复兴高级中学教科书本国史》，是史学大家吕思勉先生在20世纪30年代为高中学生撰写的一部中国通史。作者用简洁流畅的文字对远古至近代中国的政治、地理、社会、文化等作了全面叙述。全书旁征博引，形式活泼，条理清晰，见解独到，是一部优秀的中国通史普及读物。

  吕思勉历史23.3万字
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  古代中国文明与世界历史

  本书是一部以世界为背景的、中外比较视野下的中国古代文明史论著，集中体现了刘家和先生的基本治学理念，破除西方中心论，把中国史放到世界史中，并给中国史以应有地位。本书选文九篇，共分三辑：第一辑是以探讨古代中国文明特点为主要任务的中外古史比较研究的成果；第二辑是从史学史和史学理论的意义上对世界历史所做的比较研究；第三辑则是从方法论上对于古代中国文明与世界历史研究所做的理论反思。本书收录了刘家和先生在古代

  刘家和历史14.8万字
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  清代科举文人官年与实年考论

  本书对1091人、1294人次的清代科举士人的官年与实年做了考辨，并在此基础上进行数据研析，就官年减岁的比例和岁差、乡会试中式的平均年龄及减岁平均岁差、兼存乡试会试朱卷的文人官年、官年改岁不改月日的现象等予以考索归纳，就官年现象的文化内因予以总结分析，尽可能探究问题的实质。

  张剑历史34.9万字
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  清廷制宪与明治日本

  清廷制宪作为世界制宪大潮的一环，深受明治日本的影响，可谓“言必称日本”。其制宪进程因辛亥革命戛然而止，遭到挫折。本书以清政府的视角，紧扣清廷制宪与明治日本的关系，详细梳理中国首次制宪的全程，总结其经验，评判其得失。

  崔学森历史23.3万字
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  晚期中古史存稿

  本书主要汇集了作者近十年来的研究与思考，共计7篇论文、8篇学术史文章、13篇学术书评。大体而言，这些文章集中关注晚期中古史，也就是唐后期五代宋初。所涉及的话题则从北方民族动向到南方中下层社会，从唐后期各种思潮到五代十国政治制度，从晚清民国五代研究学术史到藩镇时代的儿童史、心理史等学术思考。对于作者而言，撰写论文和书评本身就是一个学习过程，写完之后呈现出来的永远是不满意的作品，故而永远需要得到大家的

  胡耀飞历史27.5万字
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  明史研究论丛（第十六辑）

  本刊由中国社会科学院历史研究所明史研究室主办，是中国最早创办的明史研究学术专刊，刊登以明史为主题的研究论文、综述、评论等，每年一期，公开发行。欢迎海内外同好惠赐佳作。

  中国社会科学院历史研究所明史研究室编历史21.9万字